對於(yú)汽車漆(qī)銷售、汽車調漆方麵(miàn)的人員來(lái)說,有很多(duō)專業的術語需(xū)要掌握,那這些汽車漆專業術語(yǔ)你知道嗎?
一、表幹時間(jiān)
指在噴塗完汽車漆以後,汽車漆麵從液態變為固態然後用手觸摸不沾手、無粘性等過程中(zhōng)所需要的時間;
二、實幹時間
是指在實(shí)際溫度(dù)下,汽車(chē)漆(qī)麵從(cóng)液態變成固態並(bìng)達(dá)到廠家(jiā)指定說明的硬度(dù)所用的時間;

這(zhè)些(xiē)汽車(chē)漆(qī)專業術語你知道嗎?
三、粘度
是指液體對於流動所具有(yǒu)的內(nèi)部阻力;
四、固體(tǐ)含量
固體含量又稱(chēng)不揮發物含量,即塗料成膜物(wù)質的有效成分;
五、遮蓋力
遮蓋(gài)力是指色漆均勻塗布在物體表麵上,使其底色(sè)不再呈現的最小用漆量;
六(liù)、漆膜厚度
是指在汽車表麵上塗過油漆以後的厚度;
七、幹膜厚度
是指在汽車表麵噴塗完油漆以(yǐ)後,待幹燥以後所呈現出來的厚度;
八、光澤
光澤(zé)是指表麵的一(yī)種光學特性,用光電光澤計測試(shì),以從(cóng)漆膜(mó)表麵來的正反(fǎn)射光量(liàng)與在同一條件下從標準板表(biǎo)麵來的正反射光量之比。用百分(fèn)數表示。
九(jiǔ)、硬度
硬度是指漆膜抵抗諸如碰撞(zhuàng)、壓陷、擦劃等機(jī)械力作用的能力。用鉛筆測試法測試。
十.柔韌性
柔(róu)韌性是(shì)指漆膜隨其(qí)底材一起變形而不發生損壞的能(néng)力。
十(shí)一、兼容性
兼容(róng)性是指一種產品與另(lìng)一種產品相混合,而不(bú)致於產生(shēng)不良後果(如沉澱、凝聚、變稠等)的能力。
十二、附著力
附著(zhe)力是指漆(qī)膜預備凸麵之間(通過物理和化學作用)結合的堅牢程度。被(bèi)塗(tú)麵可(kě)以(yǐ)是裸底材,也可以是(shì)塗漆底材。用劃格測(cè)試。
十三、耐候性
耐候(hòu)性是指(zhǐ)漆(qī)膜的耐曬、抗紫外線、耐(nài)冷熱、耐風雨等氣候條件的能力。
十四、耐黃變
耐黃變是指抗漆膜在老化過程中出(chū)現變黃(huáng)傾向的能力。
十五、耐(nài)濕變性
耐濕變性(xìng)是指(zhǐ)漆膜經過受冷熱交替的溫度變化而保持其原性能的能力(lì)。
十六、耐化(huà)學性
耐化學性是(shì)指耐汽油、耐酸堿的能力。
十七、施工性
施工性(xìng)是指一般是指塗料在噴塗過程中不出現流掛(guà)、起皺(zhòu)、滲色、咬底,幹速適中,對施工環(huán)境條件要求低等。
十八、配比
雙組份漆的配比是根據有其(qí)中的樹脂組分和固化劑組分中各自所含的活化官(guān)能(néng)團數,通過理論計算與試驗所獲得(dé)的兩組分混合比,按說明(míng)書中所給定的配比,將兩組分混合均(jun1)勻,才能使兩組分間的分子進行充分的(de)反應以獲得性能理想的漆(qī)膜。
雙組分塗料其兩個組分一旦混合在一起,就必須在規定的時間內用完,所以必須掌握好用量,用(yòng)多少,配多少,以免造(zào)成浪費。
十九、適用(yòng)期
適用期是指多組分的化學固化塗料,在相互混合均勻後,適合於施工的最長時間。超過這一時間(jiān)後(hòu),即使加入(rù)稀釋劑也無法再使(shǐ)用。
二十、塗裝間隔(gé)
塗裝間隔是指兩道塗層在塗裝的過程(chéng)中對(duì)間隔時間的要求,不同類型的塗料(liào),其間隔時間(jiān)也不同,在施工時,應按其各自(zì)的要求進行施工,不能小於(yú)或超出說明書給於的間隔時間,否則,會影響(xiǎng)漆膜塗層與塗層(céng)之間的結合(hé)力而造成漆(qī)膜剝(bāo)離等問(wèn)題。
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