氣體檢測儀（yí）是一種氣體泄露濃（nóng）度檢測（cè）的儀器儀表工（gōng）具（jù），主（zhǔ）要是指便攜式/手持式氣體檢測儀。主要利用氣體傳（chuán）感器來檢測環境中存在的氣體種（zhǒng）類，氣體傳感器是用來檢測氣體的成份和含量的傳感器（qì）。一般認為（wéi），氣體傳感器的定義是（shì）以檢測目標（biāo）為（wéi）分類（lèi）基（jī）礎的，也就是說，凡（fán）是用於檢測氣體成份和濃度（dù）的傳感器都稱作氣體傳感器，不管（guǎn）它（tā）是用（yòng）物理方法，還是（shì）用（yòng）化學方法。比如，檢測（cè）氣體流量的傳感器不被看作氣體傳感器（qì），但是熱導式（shì）氣體分析儀卻屬於重要的氣體傳感器，盡管它們有時使用大體一致的檢測原理。以下就是小編對氣體檢測儀的種（zhǒng）類及其優缺點進行介紹.

半導體式氣體傳感器

它是利用一些金屬氧化物半導（dǎo）體材料，在相應溫度下，電導率隨著（zhe）環境氣體成份的變化而變化的原理製造的。比如，酒精傳感器，就是利（lì）用二氧化（huà）錫在高溫下遇到酒精氣體時，電阻會急劇減小的原理製備的（de）。

優點（diǎn）

半導體式氣體（tǐ）傳感器（qì）可以（yǐ）有（yǒu）效地用於：甲烷、乙烷、丙烷（wán）、丁烷、酒精（jīng）、甲醛、一氧化（huà）碳、二（èr）氧化碳（tàn）、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多氣體地檢測。尤其是，這種傳感器成（chéng）本低（dī）廉，適宜於（yú）民用氣體檢測的需求。

下列幾種半導體式氣體傳感器是成（chéng）功的：甲烷(天然氣、沼氣)、酒精、一氧化碳(城市煤氣)、硫（liú）化氫、氨氣(包（bāo）括胺（àn）類，肼（jǐng）類)。高質（zhì）量的傳感器可以滿足工業檢測的需要。英思（sī）科，美國氣體傳感器

缺（quē）點

穩定（dìng）性較差，受環境（jìng）影響較大;尤其，每一種傳感器的選擇性（xìng）都不是（shì）隻有一個的，輸出（chū）參數也不能確定。因此，不宜應用於計（jì）量準確要求（qiú）的場所。

催化燃燒式氣體傳（chuán）感器

這（zhè）種傳感器（qì）是在白金電阻的表麵製備耐高溫的催化劑層，在相（xiàng）應的溫度下，可（kě）燃性氣體在其（qí）表麵（miàn）催化（huà）燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高（gāo），電阻變化（huà），變化值（zhí）是可燃性氣體濃度的函數。

優點

催化燃燒式氣體傳感器選（xuǎn）擇性地檢測可燃性氣體：凡是不能（néng）燃燒的，傳感器都沒有響應。

催化燃燒（shāo）式氣體傳感器（qì）計量準（zhǔn）確，響應快速，壽命較長。傳（chuán）感器的輸出與環境的爆炸危險直接相關，在安全（quán）檢測領域是一類主導地位的傳感器。

缺點

在可燃性氣體範圍內，無（wú）選擇性。暗火工作，有引燃（rán）爆炸的危險。大部分元素有機蒸汽對傳（chuán）感器都有中毒作用。

熱導池式氣體傳感器（qì）

每一種氣（qì）體，都有自己（jǐ）特定的（de）熱導率，當兩個和多個氣（qì）體的熱導率差別較大時，可（kě）以利用熱導元件，分辨其中一個組分的含量。這種（zhǒng）傳感器已經傳感器地用於氫氣的檢測、二氧（yǎng）化碳的（de）檢測、高濃度甲烷的檢測。

這種氣體傳感器可應用範圍較窄，限製因素較多。

電化學式氣體傳感器

它相當（dāng）一部分的可燃性的、有毒有害氣體都有電化（huà）學活（huó）性，可以被電化學氧化或者還原（yuán）。利用這（zhè）些反應，可以分辨氣體（tǐ）成份、檢測（cè）氣體濃度。電化學氣體傳感器分（fèn）很多子類（lèi）：

(1)、原電池型氣體（tǐ）傳感（gǎn）器(也稱：加伏尼（ní）電池型氣體傳感器（qì），也有稱燃料電池型氣體傳感器，也有稱自發電池型氣體傳感器)，他（tā）們的原理行同我們（men）用的幹電池，隻是，電池的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例，氧在陰極被還原，電子通過電流表流到陽極，在那（nà）裏鉛（qiān）金屬被氧化。電流的（de）大小與氧氣的濃度直接相關。這種（zhǒng）傳感器可以有效地檢（jiǎn）測氧氣、二氧（yǎng）化硫、氯氣等。

(2)、恒定電（diàn）位電解池型氣體傳感器，這種傳（chuán）感（gǎn）器（qì）用於檢測還原性氣體非常有效，它的（de）原理與原電池型傳感器不（bú）一樣，它的電化學反應是在電流強（qiáng）製下發生的，是（shì）一種真正的庫侖分析的傳感器。這種傳感器已經成功地用於：一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣（qì）體的檢測（cè）之中，是目（mù）前有毒有害氣（qì）體檢測的主流傳感（gǎn）器。

(3)、濃差電（diàn）池型氣體傳感器，具有電化學活性的氣體（tǐ）在電化學電池的兩側，會自發形成濃差電（diàn）動勢，電動勢的大小（xiǎo）與氣（qì）體的濃度有（yǒu）關，這種傳感器的成功實例就是汽車（chē）用氧氣傳感器、固體（tǐ）電解（jiě）質型二氧化碳傳感器。

(4)、電流型氣體傳感器，有一種測量氧氣濃度的傳（chuán）感器利用電化池中的電（diàn）流與載（zǎi）流子濃度相關的原理製備氧(氣)濃度傳（chuán）感器，用於汽車的氧（yǎng）氣檢（jiǎn）測（cè），和（hé）鋼水中氧濃度檢測。

紅外線氣體傳感器

大部（bù）分的氣體在中紅外區（qū）都有特征吸收峰，檢測特征吸收（shōu）峰位置的吸收情況（kuàng），就可以（yǐ）確定某氣體的濃度。

這種傳感器過去都是大型的分析儀（yí）器，但是近些年，隨著以MEMS技術為基礎（chǔ）的傳感器工業的發展，這種傳感器的體積已經由（yóu）10升，45公斤的巨無霸（bà），減小到2毫升(拇（mǔ）指大小)左右。使用無（wú）需調製光源的紅外探測器使得儀器完全沒有機械運動部件，完全實現免維護化。

紅外線氣體傳感器可以有效地分辨氣體的種類，準確測定氣體濃度。

這種傳感器成功的用於：二氧化碳、甲烷的檢測。

磁性氧氣檢測儀

這是磁性氧氣分析儀的核心，但是（shì）目前也（yě）已經實現了“傳感器化”進程。

它是（shì）利（lì）用空氣中的氧氣可以被強磁場吸引的原理製備的。

這種傳（chuán）感器（qì）隻（zhī）能用於氧氣的檢測，選擇性（xìng）好。大氣（qì）環境中隻有氮氧化物能夠產生（shēng）微小的影響，但是由於這些幹擾（rǎo）氣體的含量往往很少，所以，磁氧分析技術的（de）選擇（zé）性幾乎是隻有一個（gè）的。